Wir haben mit der GoldenPass-Line die Strecke von Luzern nach Montreux zurückgelegt. Dabei passierten wir die historischen Stätten der Region Luzern, fuhren über den Brünigpass vorbei an verwitterten Chalets mit blumengeschmückten Fenstern, und den Brienzersee entlang nach Interlaken. Weiter ging es am Ufer des Thunersees nach Spiez, durchs Simmental nach Zweisimmen und von dort über den weltbekannten Ferienort Gstaad bis zu den bezaubernden Rebbergen des Genfersees. Zwei Sprachen, drei Welten, sechs Seen, eine Strecke: das ist die GoldenPass-Line. Die Beschreibung umfasst die Bahnstrecke Zürich - Luzern - Interlaken - Zweisimmmen - Mont-reux - Genf. Zusätzlich enthalten sind die Berner Oberlandbahnen nach Lauterbrunnen, Grindelwald, Kleine Scheidegg und zum Jungfraujoch sowie die Bahnstrecke von Montbovon nach Gruyère, Bulle und Broc zur Schokoladenfabrik. Nicht vergessen wurden auch die Bergbahnen zu den Rochers de Naye und nach Les Pléiades. |
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Aus technischen Gründen ist mehrfach der Zug zu wechseln. Den östlichsten Teil bildet die Brünig-Linie der Zentralbahn (ZB) (Luzern-Brünigpass-Meiringen-Interlaken Ost). Es folgt der normalspurige Abschnitt der Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn (BLS) Interlaken Ost - Spiez - Zweisimmen. Mit der wiederum schmalspurigen Montreux-Oberlandbahn (MOB) geht es schließlich von Zweisimmen über Gstaad - Montbovon nach Montreux am Genfer See. Auf den schmalspurigen Abschnitten werden Panoramazüge eingesetzt. Zwischen Zweisimmen und Interlaken verkehren die Züge der GoldenPass-Line mit Salonwagen 1. Klasse. Um das Umsteigen zu erleichtern, halten die Züge der GoldenPass-Line in Zweisimmen und Interlaken immer am gemeinsamen Bahnsteig. Die Fahrtdauer Luzern - Golden Pass - Montreux beträgt heute gut 5 Stunden. |
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