Die Brockenlok im Harz

Für jeden Harz-Touristen sind die bulligen Dampflokomotiven der heutigen Baureihe 99.23 der Inbegriff für die Harzer Schmalspurbahnen. Sie sind gegenüber den Mallet-Loks noch relativ jung. 1954 kam die erste von 17 Maschinen, gebaut vom VEB Lokomotivbau Karl Marx in Babelsberg, auf die Gleise. Die Konstruktion ist dicht an die Einheits-Dampflok 99.22 angelehnt. Wir zeigen Ihnen die Geschichte der 700PS starken Harz-Bullen. Filmszenen aus sechs Jahrzehnten bis heute werden Sie begeistern. Auch die Zeit des Öl-Betriebs gehört dazu. Lokführer der ersten Stunden berichten über ihre Erfahrungen. Sehen Sie mehr über Funktion, Loktechnik, Instandhaltung und lassen Sie sich zeigen, wie man einen 'Harz-Bullen' heizt und fährt. 12,5m geballte Kraft auf 5 Treibachsen!