Der Eisenbahnatlas Schweiz ist zweifellos ein unverzichtbares Werk für Eisenbahnliebhaber, professionelle Planer sowie alle, die ein tiefes Interesse an der schweizerischen Schieneninfrastruktur haben. In seiner vollständig überarbeiteten Neuauflage bietet der Atlas eine beeindruckende Fülle an Details über das Schweizer Bahnnetz, das zu den dichtesten und technologisch fortschrittlichsten der Welt gehört. Mit über 5.300 km größtenteils elektrifizierter Eisenbahnstrecken ist das Land ein Paradies für Schienenverkehrsbegeisterte, und der Atlas spiegelt diese Vielschichtigkeit umfassend wider.
Struktur und Kartenmaterial
Die Karten sind im Maßstab 1:150.000 gehalten, was eine exzellente Übersicht über das gesamte Bahnnetz der Schweiz bietet. Zusätzlich gibt es Detailkarten im Maßstab 1:50.000, die besonders die verkehrsreichen Regionen wie Basel, Zürich, Bern, Lausanne und Genf detailliert abbilden. Diese spezifischen Kartenausschnitte ermöglichen es, auch die komplexeren städtischen Schienensysteme mit ihren zahlreichen Linien und Verzweigungen besser zu verstehen. Besonders hervorzuheben sind die Tramlinienpläne von Großstädten wie Basel, Bern, Zürich, Neuchâtel und Genf, die dem Leser einen ganzheitlichen Überblick über das gesamte städtische Nahverkehrsnetz bieten. Durch die klare Darstellung von ein- und mehrgleisigen Strecken sowie die Unterscheidung zwischen Normal- und Schmalspurbahnen ist der Atlas sowohl für Laien als auch für Experten leicht verständlich und zugänglich.
Umfangreiche Detailinformationen
Ein besonders nützliches Feature des Eisenbahnatlas ist die detaillierte Darstellung von nicht mehr existierenden Bahnlinien, was ihn zu einem wertvollen Werkzeug auch für historische Recherchen macht. Die Aufteilung in Bundesbahnen und Privatbahnen sowie die Berücksichtigung von Spurweiten, Stromsystemen und Zahnstangenbauarten zeigt die Vielseitigkeit des Bahnnetzes auf. Ergänzt wird dies durch Informationen zu den Steigungsverhältnissen, die für technische Planer und Betreiber von großem Interesse sein dürften. Jedes Kartenblatt ist mit einer ausführlichen Informationsspalte versehen, die den Leser über spezifische technische Details informiert. Zudem enthält der Atlas ein Orts- und Tunnelverzeichnis, das nicht nur die geographische, sondern auch die infrastrukturelle Vielfalt des Schweizer Bahnnetzes dokumentiert.
Zusatzinformationen und Benutzerfreundlichkeit
Der Eisenbahnatlas Schweiz bietet weit mehr als nur geografische Karten. Besonders nützlich ist das Verzeichnis der schweizerischen Bahngesellschaften, die jeweils mit Anschriften und Internetadressen gelistet sind. Dies ist besonders hilfreich für Reisende oder Forscher, die sich weitergehend über die Bahnbetreiber informieren möchten. Ein weiterer großer Pluspunkt ist die Übersicht über regelmäßig verkehrende Dampf- und Museumszüge. Damit spricht der Atlas nicht nur Eisenbahntechniker und Planer an, sondern auch Eisenbahnnostalgiker und Touristen, die auf der Suche nach einzigartigen Bahnfahrten durch die Schweiz sind. Nicht zu vergessen ist die durchdachte und praktische Gestaltung der Legenden und Informationsspalten in vier Sprachen (Deutsch, Englisch, Französisch und Italienisch), die den Zugang für ein internationales Publikum enorm erleichtert.
Fazit
Der Eisenbahnatlas Schweiz ist weit mehr als nur eine Sammlung von Karten. Er ist ein umfassendes Nachschlagewerk für alle, die sich intensiv mit der schweizerischen Eisenbahninfrastruktur beschäftigen wollen. Die Fülle an technischen Details, kombiniert mit einer klaren und übersichtlichen Darstellung, macht den Atlas zu einem idealen Werkzeug für Planer, Historiker, Reisende und Bahnenthusiasten gleichermaßen. Die hochwertige Verarbeitung und die Vielzahl an zusätzlichen Informationen, wie die Verzeichnisse der Tunnel, Bahngesellschaften und Dampfzüge, unterstreichen den hohen praktischen Nutzen dieses Werkes. Wer die Eisenbahnen der Schweiz besser verstehen möchte, findet in diesem Atlas eine unschätzbare Ressource.
Telemediengesetz (§6 Abs.1 Nr.1 TMG) - Hinweis:
Die freien Journalisten Peter Höhbusch und Ralf Bayerlein stellen Eisenbahn-Europa die Rezensionen kostenfrei zur Verfügung.
Titelbild und Inhaltsbeschreibung stellen die Verlage unentgeltlich bereit.
Bahnstrecke oder Modelleisenbahnanlage suchen und finden !
Impressum: Eisenbahn-Europa (private Internetseite)
Herausgeber und Autor: Achim Walder, 57223 Kreuztal, Krokusweg 1, info//<at>//eisenbahn-europa.de
freie Mitarbeiter: Sebastian Walder, Peter Höhbusch
Redaktion: Ingrid Walder und Achim Walder
Foto: Achim Walder und unsere Freunde (Autoren und Fotografen)
Hinweis auf Urheberrechte: Alle Rechte vorbehalten. Alle Texte, Bilder und Karten, auch Bilder von Dritten unterliegen dem Urheberrecht. Nachdruck und Vervielfältigung, auch auszugsweise, nur mit schriftlicher Genehmigung.
Hinweis: Eisenbahn-Europa bedankt sich bei allen Sponsoren, Anzeigenkunden und Verlagen, die es ermöglichen, diese Informationen und Rezensionen auf der Internetseite Eisenbahn-Europa kostenlos zur Verfügung zu stellen.
Weitere Infos: Impressum, wir nutzen keine Cookies, weitere Infos unter Datenschutz
Hinweis zu Fotostandorten: In diesen Eisenbahnmagazin veröffentlicht wir Eisenbahnbilder von Freunden und Bekannten. Zum Teil sind die Fahrzeuge oder Bahnstrecken heute nicht mehr Inbetrieb oder vorhanden. Die Standorte der Aufnahmen sind heute zum Teil noch zugänglich.