Eisenbahn Kurier Kalender 2024

Herbstzeit – Kalenderzeit; das Jahr neigt sich dem Ende zu, Pläne, Termine, Absprachen fürs nächste Jahr müssen getroffen werden. Dabei hilft das Kalender-Sortiment aus dem EK Verlag auf vielfältige Weise mit seinen fotografischen und landschaftlichen Anregungen. Eisenbahnkalender zeigen Züge in Deutschland, Europa, Nordamerika und rund um den Globus unterwegs in sehenswerten, besonderen und exotischen Landschaften, wecken Reiseträume und Reisepläne und bieten Rückblicke auf vergangene Zeiten. Hier finden alle Bahnfans etwas für ihre speziellen Interessen,- Nostalgisches, Aktuelles, Besonderes und Anregungen aus der Modellbahn-Welt. Aber auch die Liebhaber historischer Straßenfahrzeuge (Omnibusse, Lkw, Traktoren) werden vom EK Verlag ebenso wenig vergessen wie diejenigen, die sich für den Stadtverkehr interessieren. 19 Themen-Kalender mit je 13 farbigen Blättern auf Kunstdruckpapier (ein Kalender mit 25 Blättern – „Dampfbahn Route Sachsen“), mit Spiralbindung und im Großformat 480 x 300 mm bieten für den interessierten Käufer reichhaltige Auswahlmöglichkeiten und Anregungen zur Dekoration der Wände in seinem Haus, Büro oder Hobbyraum. Bildtexte und Kalendarium sind rechtsseitig angeordnet und stören nicht den Gesamteindruck des Fotos, wobei jedoch bei der Terminplanung jederzeit eine Orientierung auf einen Blick möglich ist. Last but not least: Seit mehr als 4 Jahrzehnten hat der EK Verlag für die Nostalgiker den Deutschen Reichsbahn Kalender „mit den alten Schriften und Bildern“ (Text S. 41 Gesamtprogramm 2024) aus den 1930er Jahren mit 2 Bildern pro Woche in seinem Angebot.

Informationen zu den Kalendern bietet das Gesamtprogramm 2024 in gedruckter Form oder auf www.eisenbahn-kurier.de und auf www.EKshop.de 

EK Kalender 2024 - Alpenbahnen

Bei den Fotos dieses Kalenders sind bis auf Kroatien alle Alpenanrainer-Staaten vertreten. Schmalspur und Normalspur, Dampf-, Diesel- und elektrische Traktion stehen und fahren nebeneinander, bekannte Bahnen sowie weniger oft Gezeigtes und Gesehenes bieten mit den Fahrzeugen aller Art eine wahrhaft abwechslungsreiche Mischung. Für den Rezensenten sind alle 13 Fotos gleichwertig, und jedes zeigt etwas Besonderes. Hier fahren Züge über Viadukte, an Seen entlang, sind unterwegs auf Steilstrecken, auf normaler und unterschiedlich schmaler Spur. Hier wird deutlich, welch grandiose Kulissen Berge, Seen / Flüsse, Viadukte für die Eisenbahn-Fotografen darstellen, und dies nicht nur bei touristisch interessanten Schmalspurstrecken in der Schweiz und in Niederösterreich (März, Mai, Juni, November), sondern auch bei Güterzügen (April, August, Oktober) und den „großen“ Personenzügen bei Sonderfahrten und im Normalverkehr (Titel, Januar, Juni, Oktober, Dezember). Kunstbauten wie Viadukte (Titel, Januar, Mai, August, November) und ein Aquädukt (April) dokumentieren die Leistung der Konstrukteure und beweisen, dass die Durchquerung der Alpen per Bahn etwas Außergewöhnliches ist. Fotografisch interessant sind außerdem das Nebelbild (Oktober), der EC im Allgäu bei Schnee (Dezember) sowie der Schmalspurzug im herbstlichen Niederösterreich (November). Für den Kenner alpenländischer Bahnfahrzeuge sind der fast historische Aln-Triebwagen oberhalb des Iseosees sowie die Dampflok- / Dampfzug-Parade bei der Furka Dampfbahn in Tiefenbach mit Sicherheit weitere Besonderheiten dieser Fotoauswahl. Dieser Kalender macht wieder einmal Lust aufs Reisen, zumal die Bildtexte gute Hilfen bieten beim Planen,- mit Infos zu den Fahrzeugen, zu den Strecken sowie zu den zu erwartenden landschaftlichen Highlights. (c) Peter Höhbusch

EK Kalender 2024 - Dampfbahn Route Sachsen

Dieser Kalender ist wahrlich etwas Besonderes: Hier gibt es neben dem Titelbild 24 großformatige Fotos in bester Druckqualität, für jeden Monat zwei. Bei den Fotos handelt es sich nicht um Motive aus vergangenen Zeiten, sondern sie bieten aktuelle Fahrzeuge und Züge aus Sachsen, wo „sich die Betreiber und Bewahrer historischer Eisenbahnen und Dampftechnik zur „Dampfbahnroute“ zusammengeschlossen haben“ (Text Gesamtprogramm 2024 S. 39). Eine großartige Idee und in die Tat umgesetzt,- dies wird in diesem Kalender herausragend dokumentiert. Dabei bietet der Kalender den Dampflokfreunden eine wichtige Hilfe für die Planung ihrer Reisen nach Sachsen durch die Angabe von Terminen für Dampfloktreffen und Fahrten mit historischen Zügen. Fotos eines historischen Straßenbahnzuges sowie der Dampfschiff-Parade (beides Dresden) bieten weitere Anregungen zu Besichtigungen von Museen und zur Mitfahrt. Dampfzüge, Straßenbahn und Dampfschiffe sind eindrucksvoll in Szene gesetzt in den sächsischen Landschaften, passend zur Jahreszeit, und laden unwiderstehlich zum Verreisen, Einsteigen und Mitfahren an. Dampfloks wurden auch in ihrem BW fotografiert,- es dampft auf 23 Fotos plus Titelbild. Die Dampfbahn-Route  umfasst Bahnen aller in Sachsen anzutreffenden Spurweiten, so dass auch die Freunde der großen Bahn ihre Freude haben können. Bildtexte geben Informationen über die jeweilige Region, die befahrene Strecke / das BW, über die Fahrzeuge und die Aktivitäten der Bahn / des Vereins. Dieser Kalender ist rundum gelungen und eindrucksvoll, die Fotos können nicht nur den Dampfzug-Fans Freude bereiten, sondern sind eine Dokumentation dafür, dass historische Technik  aktuell und lebendig ist. (c) Peter Höhbusch

EK Kalender 2024 - Dampflokomotiven

„… aus dem berühmten Lokomotiv-Archiv von Carl Bellingroth …“,- für den Eisenbahnfreund (und nicht nur für den eingefleischten Nostalgiker) ein fast magischer Name. Die 13 Fotos dieses Kalenders sind wahrlich historisch zu nennen: Bei Bellingroth geht es nicht nur um die Fahrzeuge /die Züge, sondern um die Einbettung in die Umgebung des BW, des Bahnhofs und der Landschaft. So ist jede Aufnahme eine wahre Fundgrube für den Historiker, und manch ehemaliger „Bähnler“ mag sich vielleicht noch an die „gute alte Zeit“ erinnern können, in der er noch beruflich aktiv war (möglicherweise bei den Fotos aus den 1950er Jahren). Auf 11 der 13 Fotos sind Loks unter Dampf mit ihren Zügen unterwegs, 2 Fotos entstanden im BW. Dabei gibt es einen Querschnitt aus dem in den 1930er und 1950er Jahren aktiven Lokpark, viele der  damaligen Baureihen sind vertreten. Eindrucksvoll BR 45 (Juli), BR 01 (Januar, Dezember), BR 39 (Juni), BR 78 (März), BR 38 (August),- aber auch die übrigen Loks anderer Baureihen zeugen von ihrer Bedeutung für die damalige Wirtschaft und beweisen die  offensichtlich intakte Infrastruktur. Zu jedem der 13 Schwarz-Weiß-Fotos gibt es einen ausführlichen Begleittext; hier erhält der Betrachter eine Reihe von Informationen über Zeit und Ort der Aufnahmen sowie über das Wohin und Woher des jeweiligen Zuges. Die Lokomotive / die Zuglok wird vorgestellt, ihre Geschichte beschrieben mit Baujahr, Beheimatungen und besonderen Ausstattungen. Ebenso nimmt der Text die Wagen-Garnituren unter die Lupe, Personenwagen älterer und (damals) neuer Bauarten sowie Güterwagen und einen Ganzzug mit Kokswagen auf der Moselbrücke Eller (November). Aber auch das Foto des BW Hagen Gbf von 1953 (Februar) ist historisch wertvoll,- Gebäude abgerissen 1960 … Ein Kalender mit eindrucksvollen Fotos „und einem Ausflug in die Vergangenheit“ (Text Gesamtprogramm 2024 S. 38), unbedingt empfehlenswert für jeden Eisenbahnfreund. (c) Peter Höhbusch

EK Kalender 2024 - Deutschlandreise

Dieser Kalender gefällt dem Rezensenten durch seine Vielfalt und die Unterschiedlichkeit seiner Motive – und die der Triebfahrzeuge. Nur je einmal Orientrot mit „Lätzchen“ und aktuelles Rot, da haben die Redakteure bei der Bildzusammenstellung wahrlich ein gutes „Händchen“ gehabt. Hier sind Regelzüge, Museums-Fahrzeuge und Sonderzüge unterwegs, und immer in Verbindung mit der charakteristischen Landschaft sowie den unverwechselbaren Bauwerken und Ortschaften an der jeweiligen Strecke: Bahnhöfe (März – hier muss es in der 2. Zeile des Bildtextes wohl 2022 heißen, Juli,- hier sehr schön Cuxhaven), Rheinbrücke bei Duisburg und Göltzschtal-Viadukt (Februar, September), Kleinstädte wie Kamenz, Zwiesel und der Stadtteil Stuttgart-Heslach  (April, Mai, November) sowie die Wartburg (Dezember). Alle Traktionsarten sind vertreten, modern und historisch: Dampfloks der Baureihen 41, 78 und 86 unter Dampf unterwegs,- E-Loks der Baureihen 110, 111, 155 und 185 in unterschiedlich farblichen Erscheinungsformen,- Dieselloks der Baureihen 118 DR und 246,- der E-Triebzug KISS als IC,- Dieseltriebwagen der Baureihen VT 26 / 650, 648 und 798. Wer  sich mit diesem Kalender auf den Weg durch Deutschland macht, dem wird beim Anblick dieser Fahrzeuge sicherlich nicht langweilig, zumal auch die privaten Eisenbahnunternehmen optisch zur Vielfalt und Abwechslung beitragen. Es ist erfreulich, dass auch immer wieder von Dampfloks gezogene historische Personenzug-Garnituren unterwegs sind. Vielleicht hätten sich einige Bahnfreunde noch das eine oder andere Güterzug-Foto gewünscht (der Kalender bietet 3), dennoch sind Motiv- und Fahrzeug-Auswahl durchaus als ausgewogen zu bezeichnen. Bildtexte geben Infos zu den Fahrzeugen und den Zügen, zu den Strecken und den durchfahrenen Landschaften, zu den Daten und Anlässen der Fahrten. Der Kalender bietet gute Anregungen, sich auf die richtige Reise zu begeben und Deutschland mit der Bahn zu erkunden. (c) Peter Höhbusch

EK Kalender 2024 - Glacier Express

„Glacier Express“ – ein fast magischer Name. Fast alle Touristik-Unternehmen bieten eine Reise in die Schweiz an, um ihren Kunden eine Fahrt mit diesem Zug möglich zu machen. Es müssen wohl ein besonderer Zug, ein besonderes Erlebnis und eine besondere Landschaft sein …  und der Kalender vermittelt den Eindruck dieser Besonderheiten in bester Weise. Sicher zeigen alle 13 Fotos die gleichen Zuggarnituren (mit unterschiedlichen Loks) – allein das Design der Wagen mit den optisch fließenden Übergängen ist auch für den Rezensenten, der diesen Zug seit Jahrzehnten in allen Erscheinungsformen in- und auswendig kennt, immer wieder eine Augenweide. Wem dieser Zug bei Wanderungen im Mattertal, im Goms, am Oberalp, im Landwassertal, an der Albula oder im Engadin begegnet, der hält immer inne und schaut sich diesen Zug bei der Vorbeifahrt an,- Grund genug, diesen Kalender zu Hause gut sichtbar zu platzieren. Die 13 Fotos decken – bis auf das Oberengadin – alle genannten Landschaften des Zuglaufs ab. Sicherlich ist der Oberalp-Pass ein wichtiger Fotostandort und mit 3 Winterbildern, einem Frühsommer und einem Sommerbild dabei (hier wäre ein Engadin-Winterbild auch nicht verkehrt gewesen!), aber auch das Landwasser-Viadukt aus einer entfernteren und sehenswerten Perspektive ist vertreten ebenso wie das Urserental, das Vorderrheintal, die Albula-Region, das Mattertal und – das Titelbild – der Glacier Express plus eine Reihe von Schnellzugwagen der RhB im Churer Rheintal. Trotz der „Oberalp-Lastigkeit“ ist das Fotoangebot abwechslungsreich,- die Vielfalt der Landschaften und Perspektiven sowie die unterschiedlichen Jahreszeiten bilden für das Ganze einen außerordentlich gelungenen Rahmen. Bildtexte sind knapp, geben aber hinlänglich Infos über das Wohin und Woher des jeweiligen Zuges, über die Triebfahrzeuge sowie über Ort und Datum der Aufnahmen. (c) Peter Höhbusch

EK Kalender 2024 - Nordamerika

„… Züge und Träume …“,- es darf wieder geträumt werden, entweder: „Das will ich unbedingt auch mal sehen!“ oder: „Wenn ich meine Augen schließe, sehe ich solche  Züge und Landschaften noch einmal in meiner Erinnerung!“ Wie dem auch sei, dieser Kalender zeigt grandiose Bilder und Eindrücke von Zügen und Landschaften Nordamerikas. Dabei sind die Fotos aus den gebirgigen Regionen natürlich die Highlights (11 Aufnahmen), aber auch der Osten und die Plains haben optisch und fahrzeug-technisch Sehenswertes zu bieten (Juli, Oktober). So ist ganz objektiv gesehen ein Foto so grandios wie das andere (Züge plus Landschaften). Man sollte schon genauer hinsehen: Da sind Museumszüge unterwegs ebenso wie Regelzüge mit aktuellen Fahrzeugen. Fotografische Meisterwerke: Schmalspur-Wintertraum an der Grenze New Mexico / Colorado (Januar), lange Güterzüge auf kurvenreichen Strecken (März, Mai, September,- alle 3 Fotos einfach genial!), Züge an Flüssen und Seen entlang, auf einer filigranen Brücke über einen Fluss (April, Mai, August, das Titelbild mit einer perfekten Spiegelung!). Dazu die unverwechselbaren - und vor dem „inneren Auge“ immer wieder erscheinenden Bilder aus der Erinnerung – Gebirgslandschaften der Sierra Nevada (März, November) und der Rocky Mountains von Alaska bis Utah (Titel, Januar, Februar, April, Mai, September, Dezember) sowie das grandiose durch Basaltgestein  geprägte Tal des Columbia River im Nordwesten der USA (August). Das Januar- und das November-Foto beweisen, dass die amerikanischen Eisenbahnen auch noch Dampfbetrieb zu bieten haben, hier bei der Cumbres & Toltec Scenic Railroad (Januar) sowie bei der Virginia and Truckee Railroad (November). Aber auch die mehr als 70 Jahre alten Dieselveteranen der Lake Superior Railroad (Oktober) und die an die schwedischen Rc4 erinnernden E-Loks  (Juli) sind hervorragend in Szene gesetzt. Ausführliche Bildtexte geben Infos zu Landschaft und Geografie, zu den Strecken, den Loks und Bahngesellschaften, zu den transportierten Gütern (7 Fotos von Güterzügen) sowie zu Aufnahme-Ort und -Datum. „Endlose Züge, atemberaubende Panoramen und grandiose Landschaften!“ (Gesamtprogramm 2024 S. 40),- es darf geträumt werden! Kleine Korrektur: Beim Text des März-Fotos muss es heißen „… im südlichen Kalifornien“. (c) Peter Höhbusch

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