Eisenbahn-Kurier Special 137 - ICE
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Rezension:
Nach Lektüre des Special 137 stellt sich dem Rezensenten die – sehr subjektive! – Frage: Warum dieses langweilige Design der Züge in Kieselgrau mit rotem Streifen? Wie positiv muten doch die zaghaften Beklebungen anlässlich sportlicher Großereignisse, das „Duplo-Design“ (S.24) oder wenigstens die erste kurzen grünen Streifen an!
Betrachtet man das Inhaltsverzeichnis, so hat sich der Verfasser eine umfassende Darstellung der ICE-Geschichte von den Anfängen bis zum aktuellen Stand vorgenommen. Wenngleich auch kleinformatig, so gefällt dem Rezensenten doch die schematische Darstellung der ICE-Baureihen auf Seite 6, da diese dem Leser, der nicht jeden Tag solche Triebzüge zu Gesicht bekommt, eine wichtige Hilfe bei der Lektüre und der Betrachtung der Fotos sowie zur Differenzierung bietet. Es wäre müßig, die Präsentation aller Baureihen abzuhandeln und einzeln zu bewerten; es ist sehr positiv anzuerkennen, dass hier nicht nur ein rosa-rotes Loblied auf den ICE gesungen wird, sondern auch sehr kritisch Schwächen bei der Konstruktion und der Technik (die auch zu heftigen Unfällen führten), eigentlich unglaubliche und kaum nachvollziehbare Verzögerungen bei Fertigstellung, Ablieferung und Zulassung besonders der modernen Baureihen sowie die frühe Abstellung der Diesel-ICE thematisiert werden.
Begleitet von einer Reihe Detailfotos, von Tabellen mit Zahlen zu technischen Besonderheiten und von Schema-Zeichnungen arbeitet sich der Autor voran,- die Texte der einzelnen Kapitel sind auch für den nicht so versierten Eisenbahnfreund gut verständlich und lesbar, informativ und – das kann man mit Fug und Recht behaupten – unterhaltsam; dabei mag es schon etwas nostalgisch anmuten, dass der Triebkopf des 410 002 heute schon museal untergebracht ist … Liest man die Texte der einzelnen Kapitel mit einer Portion Ruhe und Konzentration hintereinander und ohne Unterbrechung, so erhält der Leser ein sehr eindrucksvolles Bild einer rasanten Entwicklung in den Bereichen Technik, Design und Ausstattung,- der etwas ramponierte Eindruck von deutscher Leistungsfähigkeit (siehe Flughafen- und Groß-Bahnhof-Bau) wird hier durchaus korrigiert und ins Positive gewendet (wenngleich auch … , siehe 1. Absatz!).
Dem Rezensenten gefällt das Ensemble von Texten, Detailfotos und Fotos von Zügen unterwegs; der Leser erhält so ein authentisches Bild von dem, was Konstrukteure leisten müssen, um das fahrende Personal der DB zufrieden zu stellen und die Menschen zu animieren, bei ihren Reisen auf die Bahn umzusteigen. Die meist großformatigen Fotos (10 x 20 cm, 15 x 10 cm, halbseitig) von ICE-Zügen unterwegs zeigen die Bedeutung dieser Fahrzeuge für den Personenverkehr auf deutschen Schienen, und der Verfasser macht deutlich, dass Verzögerungen bei weiteren internationalen Strecken-Zulassungen durchaus ein Ärgernis sind.
Das Special 137 schließt mit einer Dokumentation des ICE-Verkehrs und des ICE-Fahrplans 2020, mit einem interessanten Kapitel über den aktuellen Intercity-Verkehr und mit der Präsentation von ICE-Zügen im Modell.
Abschlussbewertung: Dies ist eine sehr gelungene Produktion, die ausführlich und anschaulich die ICE-Geschichte portraitiert und dokumentiert; Eisenbahn-Kurier Special 137 ist für alle Bahnfreunde zu empfehlen.
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Herausgeber: Walder-Verlag
Redaktion: Ingrid Walder und Achim Walder
Foto: Ingrid Walder und Achim Walder
Mitarbeiter/innen: Ralf Bayerlein, Peter Höhbusch, Christoph Riedel, Manfred Diekenbrock, Eva Lenhof, Sebastian Walder, Elke Beckert,
Text: Ingrid Walder und freie Mitarbeiter*innen und Mitarbeiter*innen des Walder-Verlags.
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